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12/08/2010 - Governo adia mudanças nas concessões ferroviárias

10/08/2010 - BR-319, entre Porto Velho e Manaus, está abandonada

10/08/2010 - Gasto em rodovia no AC já superou R$ 1 bi

09/08/2010 - Gargalo logístico eleva custo e pode travar a produção

07/07/2010 - Porto da Ford na BA atinge 500 mil veículos movimentados

06/07/2010 - Queda no preço do petróleo atrapalha plano de investimentos da Petrobrás

05/07/2010 - Portos têm limites para navios grandes

02/07/2010 - Juiz muda base de PIS e Cofins na importação

Mais notícias

A empresa ter só ISO não basta

Agenda da infra-estrutura

A Importância da Embalagem no Processo Logístico

A informação vale ouro na logística

A infra-estrutura ainda ameaça o crescimento

A lição da crise dos aeroportos

ALL quer ampliar o uso da ferrovia

A Logística como Estratégia de Desenvolvimento

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Notícias em Destaque

23/08/2010 - Custo logístico do agronegócio sobe 147% no Brasil
A falta de alternativas para escoar a safra brasileira de grãos, que neste ano deve atingir novo recorde, provocou a explosão dos custos logísticos do agronegócio. Entre 2003 e 2009, os gastos de transporte saltaram, em média, 147%, enquanto a inflação subiu 48%.
23/08/2010 - Governo prepara concessões de dois portos
Os portos brasileiros, a exemplo da maior parte dos países, pertencem ao governo e são concedidos a operações privadas, por meio de licitação.
23/08/2010 - Serra vai priorizar saneamento e infraestrutura
Redução de impostos de empresas de saneamento, retomada dos investimentos em infraestrutura e incentivos para a chamada economia verde são pontos prioritários que serão contemplados no programa de governo do candidato José Serra (PSDB).
18/08/2010 - Liminar suspende cobrança de sobretaxa por demora em porto
A Federação das Indústrias do Estado do Paraná (Fiep) conseguiu suspender, por liminar, a cobrança de sobretaxas por parte de alguns armadores na movimentação de contêineres pelo Porto de Paranaguá.

 

   

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Artigos em Destaque

Abertura ou fechamento dos portos?
O desenvolvimento de projetos de Terminais de Carga Especializados requer a inversão de recursos de montante substancial. Mesmo a assunção de instalações existentes em portos públicos, onde o investimento requerido é suplementar, para a modernização de equipamentos e ampliação de capacidade, tais números giram em torno das centenas de milhões de reais.
A “fritura” de profissionais de logística no mercado aquecido – o risco.
A onda agora tem sido a procura cada vez maior por profissionais de logística “qualificados” no jargão do mercado. Até aí muito bom se o problema não tivesse inicio no termo “qualificado”. Você pode buscar no Aurélio e vai achar várias definições para “qualificado”. Mas o que podemos compreender como “qualificado”? O primeiro passo para este esclarecimento deve vir de quem contrata e, é exatamente ai começa o problema.
Meio Ambiente X Indústria X Sociedade
O contexto sócio–psicológico em que a indústria opera atualmente sofreu pronunciadas alterações em função da ampla familiaridade do público com as idéias ecológicas.
O futuro do Porto de Santos
Todo mundo concorda que, se a corrente de comércio do Brasil hoje apresenta números favoráveis, é porque, circunstancialmente, as Exportações do País em commodities têm crescido de maneira significativa em razão da grande demanda internacional, em especial das nações asiáticas, o que tem favorecido a manutenção em alta dos preços dos produtos desse mercado.

 

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